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本田作为最早一批进入国内汽车市场的日系大牌，旗下车型凭借着出色的颜值以及过硬的品质，在国内拥有着一大批的忠实粉丝。然而，本田近期的表现却令很多消费者都非常的失望，家族旗舰车型本田CRV两次的质量问题确实让消费者非常愤怒，尤其是刚过去的机油门事件本田的处理结果让很多的消费者都不满意。本田的品牌形象也是一落千丈，不过本田也是采取了一系列的挽救措施，目前旗下车型基本上都有了一定的优惠，销量也是正在逐步回升。

今天咱介绍的这款车型就是一款来自本田的中型SUV，曾经这款车型一上市就是“加价王”，扬言吊打途观L哪怕是加价还要排队，但是目前这款车型为了销量降3万并且还没人买，月销几千的成绩虽然还算不错，但是比较同级的途观L、汉兰达拥有着很大差距真的是惨遭销量打脸，相信对于这款车型大家也是非常熟悉它就是本田冠道。上市就是“加价王”扬言吊打途观L！现惨遭销量打脸，降3万没人买。其实优惠之后的冠道性价比还算不错，搭配本田的品质此时入手还是非常划算的，尤其是对于年轻消费者来说冠道的颜值绝对是同级车型当中最突出的。

接下来咱就一起了解一下这款新车，首先在外观方面冠道采用了跟宝马X6、卡宴等轿跑SUV一致的跨界设计，具备着浓厚的运动氛围相当的拉风。前脸采用飞翼式进气格栅，将大灯组通过一根粗壮镀铬饰条完美地衔接到中网，看起来精致大气非常的上档次，大灯组的造型也是相当的锋锐漂亮，内部全LED光源拥有着出色的照明效果，绝对是前脸的点睛之笔。然后由梯形下格栅以及尖锐的保险杠还有拉风的雾灯区域组成的下包围，设计的相当的硬朗拉风是整个车头最吸引消费者眼球的地方。

然后在侧面的设计上，大溜背的造型赋予了整个车身浓厚的运动氛围，搭配大尺寸的动感轮毂以及个性的腰线，让整个车身看起来成一种S型身材相当的迷人，并且气势非常的足。尾部的设计也是毫不低调，饱满出出的设计相当的大气，家族回旋镖样式的尾灯在这款车型上设计的最为犀利，棱角分明搭配LED光带拥有着非常高的辨识度，点亮后的效果也是相当炫酷。然后就是双出的超大口径排气设计的也是相当个性，是尾部最为霸气的地方，充分彰显着新车动力的不凡。

在内饰方面，在这款车型上可以说是本田最为厚道的一次，整个中控几乎全部都由软质材料搭配皮质包裹，手感非常出色，在中间部分搭配了一块木纹饰板装饰，让整个内饰拥有着非常高的档次。内饰的布局简洁大气，也具备着不错的时尚感跟科技感，对于年轻消费者的吸引力也是非常大。尤其是中间一块悬浮式设计的触控屏，虽然8英寸的尺寸并不算太突出，但是设计感很强看起来科技感非常足，集成的功能也是相当全面具备有手机互联以及车联网，拥有出色的娱乐性。仪表盘跟方向盘的设计相对来说比较普通，好在仪表盘的中间也加入了一块尺寸还算可以的液晶屏显示的信息非常全面，读取也很方便。

在空间方面其实对于这个级别的车型来说完全不用担心，冠道的整体尺寸达到4816mm、1942mm、1669mm，轴距2820mm，这样的车身尺寸对于一款五座车型来说空间绝对是宽敞舒适，哪怕该车是一款大溜背车型但是后排空间也是丝毫没有压抑感，并且新车内部储物格丰富各种零物件都是随手可放非常的方便。最后动力上，冠道搭载的是1.5T跟2.0T两款涡轮增压发动机，传动方面分别匹配CVT跟9AT变速箱，最大功率分别达到193跟272马力，新车也提供四驱车型可选动力上确实是丝毫挑不出毛病，哪怕是对于动力非常挑剔的消费者也完全可以满足。

综合各方面表现来看冠道的确是非常的优秀，这款曾经的日系“加价王”之所以没人买在同级车型当中一直处于弱势，其主要原因就是本田的加价购车，并且该车在价位方面比较途观L毫无优势可言，在实力表现上又不如汉兰达，确实处于一个非常尴尬的地位，然而降价以后的冠道性价比进一步提升，相信在后期的销量上应该是会有不错的表现。